Кран КС-45719-7М автомобильный военного назначения с гидравлическим приводом, с жесткой телескопической стрелой на автомобильном шасси КамАЗ-53501 предназначен для выполнения строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с обычными и опасными грузами на стационарных объектах и в полевых условиях. Передвижение крана между объектами работ предусмотрено по всем видам автомобильных дорог, а также в полевых условиях. Эксплуатация крана допускается в районах с умеренным климатом в интервале температур окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С.
Допустимые при эксплуатации крана:
Требования к площадке, на которой допускается передвижение крана с грузом:
Хранение крана допускается на открытой площадке при температуре воздуха не ниже минус 50°С. При более низкой температуре рекомендуется поместить кран в закрытое помещение с температурой воздуха не ниже минус 50°С. Кран подлежит регистрации в органах гостехнадзора МО РФ.
Технические характеристики
Наименование показателей | Значения |
Тип крана | Стреловой, автомобильный военного назначения |
Рабочее оборудование | Телескопическая трехсекционная стрела длиной 9,1-23 м |
Грузоподъемность миди1максимальная, т | |
на выдвинутых выносных опорах в зоне работы 240° | |
при работе с обычными и опасными грузами со стрелой длиной 9,1 м на вылете 4,0 м | 16,0 |
на выдвинутых выносных опорах в зоне работы 360° (вкруговую) со стрелой 9,1 м на вылете 4 м |
10,0 |
на втянутых выносных опорах со стрелой длиной 9,1 м на вылете 3,5 м в зоне работы 240° | 5,0 |
без установки крана на выносных опорах со стрелой длиной 9,1 м на вылете 3,0 м в зоне работы 240° | 1,652 |
переезд с грузом на крюке по рабочей площадке при положении стрелы «назад» на вылете 3,0 м | 1,43 |
Максимальный груз, при котором можно выдвигать секцию стрелы, т | 2,5 |
Максимальный грузовой момент, кН•м (тс•м) | 726 (74) |
Максимальная высота подъема, м | |
при стреле длиной 9,1 м | 10,20 |
при стреле длиной 23 м | 23,50 |
Максимальная глубина опускания, м | |
при однократной запасовке каната со стрелой 9,1 м на вылете 5,4 м | 40,0 |
при шестикратной запасовке каната с грузом, равным 50% грузоподъемности со стрелой 9,1 м на вылете 5,4 м | 5,0 |
Вылет (минимальный - максимальный) | 1,9-21,0 |
Скорость подъема (опускания) груза, м/с (м/мин), не менее | |
номинальная при шестикратной запасовке каната | 0,15 (9,0) |
номинальная при четырехкратной запасовке каната | 0,225 (13,5)4 |
увеличенная при шестикратной запасовке каната с грузом не более 6,0 т | 0,30 (18,0)4 |
увеличенная при четырехкратной запасовке каната с грузом не более 4,0 т | 0,45 (27,0)4 |
Скорость посадки, м/с (м/мин), не более | |
при шестикратной запасовке каната | 0,0033 (0,2)4 |
Скорость передвижения, м/с (км/час) | |
крана с грузом на крюке, не более | 1,39 (5) |
крана без груза (рабочая) | 1,39 (5) |
крана транспортная (своим ходом) максимальная на горизонтальном участке дороги с твердым покрытием | 16,7 (60) |
крана транспортная на буксире | 11,1 (40) |
выдвижения – втягивания секции стрелы, м/с (м/мин) | 0,25 (15)4 |
Частота вращения поворотной части крана с грузом на крюке, об/мин | 0,3-2,54 |
Время полного изменения вылета стрелы, с (мин), не менее | 40 (0,67)4 |
Время перевода крана из транспортного положения в рабочее (и обратно) экипажем из двух человек, мин, не более | 4 |
Время перевода крана из рабочего положения в транспортное при выходе из строя силовой установки, мин, не более | 45 |
Время перезапасовки грузового каната, мин, не более | |
с шестикратной запасовки на однократную | 8 |
с однократной запасовки на шестикратную | 15 |
Преодолеваемый краном уклон пути, градус | 20 |
Глубина преодолеваемого брода с твердым дном с учетом естественной волны при номинальном давлении в шинах 350 кПа, м, не более |
1,4 |
Используемая передача коробки передач шасси автомобиля (в рабочем режиме) | v |
Зона работы крана по углу поворота, градус | |
без груза на крюке | 360 |
с грузом на крюке | см. приложение Б |
Габаритные размеры крана в транспортном положении, м, не более | |
длина | 10,90 |
ширина | 2,55 |
высота | 3,80 |
Геометрические параметры крана | |
база выносных опор, м | |
при выдвинутых выносных опорах | 4,9/5,8 |
при втянутых выносных опорах | 4,9/2,27 |
база, м | 3,69+1,32 |
колея, м | |
передней оси | 2,05 |
задней тележки | 2,05 |
задний габарит, м | 3,03 |
радиус поворота, м | 12,00 |
Масса крана в транспортном положении (полная), т | 20,67 |
Конструктивная масса крана, т | 20,245 |
Распределение нагрузки на дорогу от крана, кН (тс) | |
через шины передних колес | 54,6 (5,57)5 |
через шины колес тележки | 148,0 (15,10)5 |
Максимальная нагрузка выносной опоры на основание рабочей площадки, кН (тс) | |
передней | 181,2 (18,1) |
задней | 154,7 (15,8) |
Потребляемая в крановом режиме мощность, кВт (л.с.) не более | 52,0 (71,0) |
Удельный контрольный расход топлива в крановом режиме, л/ч, не более | 10,0 |
Средняя наработка на отказ, ч, не менее | 200 |
Восьмидесяти процентный ресурс до капитального ремонта, ч, не менее | 7300 |
Среднее время восстановления, ч | 1,5 |
Коэффициент технического использования, не менее | 0,9 |
Срок службы до списания, лет, не менее | 10 |
1Грузоподъемность миди означает грузоподъемность промежуточную (на канатах).
2Время работы не более 60 час/год.
3Время работы не более 10 час/год.
4Параметры указаны при оптимальной кинематической вязкости рабочей жидкости МГЕ-10А и ВМГЗ (МГ-15В) 15-25 сСт, при тонкости фильтрации 25мкм. Отклонения для режимов, отличных от указанных, должны быть в пределах ±15%. Максимальные скорости подъема (опускания) груза при однократной запасовке каната, выдвижения (втягивания) секции стрелы, а также минимальное время изменения вылета стрелы ограничиваются ходом золотника гидрораспределителя.
5Допустимое отклонение ±1,5%
Ваше имя: * | |
Телефон: * | |
E-mail: | |
Примечание: | |
Продажа автомобилей:
сот. тел.: 8 927 046 02 11
сот. тел.: 8 927 423 38 30
Продажа запчастей:
сот. тел.: 8 927 046 02 11
сот. тел.: 8 927 423 38 30
e-mail: autotruck116@gmail.com
сайт: www.autotruck.ru
ООО "Автотрак"
ИНН 165 035 08 30
ОГРН 117 169 006 73 17